Tesla se prepara para fabricar Model 3 ‘Highland’

Aparentemente, a Tesla está prestes a mudar a produção do Modelo 3 para a versão revisada. Observadores da China relatam que a produção do atual Modelo 3 na fábrica da Tesla em Xangai cessará dentro de alguns dias, em 14 de agosto.

Os primeiros exemplares do novo Modelo 3, que está em desenvolvimento desde o ano passado sob o codinome ‘Highland’, já estão em produção de testes lá. A produção em série do Modelo 3 revisado na China está programada para começar em setembro, disse ele. “A Giga Shanghai começou a mudar a produção e está produzindo o atual Modelo 3 por dois dias a partir desta semana, alternando a produção Highland por dois dias e mudando completamente para a produção Highland duas semanas depois”, afirma o usuário do Twitter ChrisZheng001.

Outra fonte no Twitter também apoia esta informação. “A produção experimental já começou e as entregas em massa começarão em setembro, acima das expectativas iniciais”, escreve a conta teslashanghai, que não pertence à empresa. “O projeto é altamente confidencial e, assim que um veículo de teste for produzido, ele será ocultado.”

Outra indicação da mudança para a nova versão é que a Tesla adiou significativamente as datas de entrega do Modelo 3 na Europa. Por exemplo, o configurador para a Alemanha afirma agora que os Modelo 3 recém-encomendados provavelmente não serão entregues até outubro ou novembro de 2023, e para a variante Performance, pode até demorar até janeiro de 2024.

Os Model 3 para a Europa e outros mercados fora da América do Norte são produzidos na fábrica da Tesla em Xangai. Mais recentemente, foi dito que o Giga Shanghai estava operando em sua capacidade total de 750 mil carros elétricos por ano. Há também rumores de que a Tesla suspendeu brevemente a produção em sua fábrica de Fremont, na Califórnia, para transferir a produção para o novo Modelo 3 para o mercado dos EUA.

Existem apenas alguns rumores sobre o que exatamente o Tesla mudará no novo Modelo 3. As imagens do protótipo sugerem que as principais mudanças na aparência serão na frente e na traseira. “O novo carro tem um design mais impressionante, com luzes traseiras semelhantes às do Porsche Macan e uma sensação geral semelhante ao Modelo S”, escreveu teslashanghai. Em um veículo filmado nas instalações da Tesla em Fremont, os movimentos do motorista aparentemente sugeriram que a Tesla está eliminando as alavancas da coluna de direção para piscas, faróis e limpadores de pára-brisa, como no Modelo S.

Há também rumores de que a Tesla irá equipar a nova edição do seu Model 3 produzido na China com novas células de bateria da CATL com química de fosfato de ferro e manganês de lítio (LMFP). Isto deverá aumentar a autonomia do modelo base dos atuais 491 quilómetros de acordo com o WLTP para até 556 quilómetros. No entanto, o desempenho de carregamento das células LMFP é geralmente um pouco pior. Resta saber que solução Tesla encontrou – se a mudança para células LMFP for feita. Outros rumores são sobre atualizações de direção e desempenho, mas também não houve confirmação disso ainda.

Outra inovação do Modelo 3 'Highland', que não é aparente à primeira vista, diz respeito à produção. Em novembro de 2022, a Reuters informou que o foco do redesenho do Modelo 3 seria reduzir ainda mais o número de componentes e a complexidade no interior. O tweet de @teslashanghai também sugere que a produção deveria ficar mais barata: “A parte mais interessante é que o preço do novo veículo deve ficar em torno de 200.000 RMB com base no custo dos componentes do novo projeto. (Os preços são frequentemente mantidos em sigilo, mas alguma especulação é possível). 200.000 yuans equivalem atualmente a pouco mais de 25.400 euros.

electrek.co, autohome.com.cn, twitter.com, twitter.com

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